Volkswagen Touareg: каталог, регламент ТО, технические характеристики

В России Туарег по ряду причин официально предлагается только с дизельным двигателем TDI 3,0, дефорсированным до 249 л. с., однако в других странах гамма возможных вариантов двигателей для автомобиля гораздо шире. Всего насчитывается 8 вариантов моторов, 4 бензиновых и 4 дизельных, которые могут заказать покупатели, например, Европы или Северной Америки.

Технические характеристики



 Бензиновые двигатели Фольксваген Туарег

Рабочий объем, л2.02.03.02.0
Код двигателяCYRBCYRCDCBEDMFA
Количество цилиндров /
Количество клапанов на цилиндр
4/44/46/44/4
Мощность, кВт/ при частоте вращения, об/мин185/5000-6000183/5000-6000250/5300180/5000-6000
Крутящий момент, Нм/ при частоте вращения, об/мин370/1600-4500370/1600-4500450/1500-5300370/1600-4500
Диаметр цилиндра, мм82.582.584.582.5
Ход поршня, мм92.892.889.092.8
Степень сжатия9.69.611.29.6
Система питанияMotronic MED17.5.
TSI турбонаддув
Motronic
MED17.5.
TSI турбонаддув
Motronic MED
FSI
Motronic
MED17.5.
TSI турбонаддув
Рекомендуемое октановое число бензина959598
(допускается 95, с потерей мощности)
95
Наличие сажевого фильтраНетНетОпциональноНет
Привод ГРМЦепьЦепьЦепьЦепь

Дизельные двигатели Touareg CR

Рабочий объем, л    
Код двигателяCVMDCVMCDENADEND
Количество цилиндров /
Количество клапанов на цилиндр
6/46/46/46/4
Мощность, кВт / при частоте вращения, об/мин183/4000190/4000210/4000170/4000
Крутящий момент, Нм / при частоте вращения, об/мин600/2250600/2250600/1750-3000500/1750-3000
Диаметр цилиндра, мм83.083.083.083.0
Ход поршня, мм91.491.491.491.4
Cтепень сжатия16.016.015.515.5
Система питанияTDI
common rail
TDI
common rail
TDI
common rail
TDI
common rail
Наличие сажевого фильтраДаДаДаДа
Привод ГРМЦепьЦепьЦепьЦепь

Оригинальные шины и диски

Цвета кузова

Каждый раз, когда Touareg демонстрирует свои выдающиеся
динамические характеристики на бездорожье, новые типы покрытия
кузова оттенков:

AliExpress RU&CIS NEW
  • Золотой Sand,
  • Темно-серый Flint Grey,
  • Серебристый Tungsten,
  • Голубой Reef,
  • Коричневый Black Oak,
  • Серебристый Light Silver,
  • Серый Canyon,
  • Черный Deep Black,
  • Синий Moonlight,
  • Белый Oryx.

отлично защищают кузов от пыли и слякоти

Каталог

Скачать каталог в ПДФ

Техническое обслуживание

В зависимости от страны эксплуатации Туарег может обслуживаться по гибким (Европа, втч Прибалтика) или фиксированным (постСССР, Африка итд) интервалам. В прошлом номера PR QG0, QG1 и QG2 определяли тип
услуги. Теперь эти номера PR только обозначают, установлен ли датчик уровня масла в двигателе или нет, и больше не влияют на интервал замены масла.

Гибкое обслуживание

Гибкий сервис позволяет увеличить интервалы обслуживания в зависимости от индивидуального стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля.

Для гибкого обслуживания требуется специальное моторное масло LongLife. Автомобили с производственным контрольным номером «QI6» настроены на гибкое обслуживание на заводе. Это означает, что эти автомобили имеют гибкую индикацию интервалов обслуживания и оснащены следующими компонентами:

  • ♦ Гибкая индикация межсервисных интервалов в комбинации приборов.
  • ♦ Датчик уровня моторного масла.
  • ♦ Индикатор износа тормозных колодок (при наличии)

Для автомобилей с гибкой системой обслуживания интервал обслуживания определяется блоком управления и отображается на индикаторе интервала обслуживания. При расчете учитывается:

  • пробег;
  • расход топлива;
  • температура масла;
  • загрязнение сажевого фильтра.

По итогам рассчитывается состояние масла при ухудшении его качества под воздействием термических нагрузок.

Фиксированные интервалы

Для автомобилей с фиксированным сервисом значения пробега или времени уже установлены Volkswagen. Для нормальных условий эксплуатации соблюдение этих интервалов технического обслуживания гарантирует техническую исправность.
Фиксированная услуга распространяется на следующие автомобили:
• • •

  • Автомобили, которые не были поставлены с увеличенными интервалами обслуживания (ESI) (номера комплектации «QI1», «QI2», «QI3», «QI4», «QI7»).
  • Автомобили, для которых был остановлен увеличенный межсервисный интервал (ESI).
  • Автомобили, в которых не использовалось моторное масло LongLife.


Эти интервалы обслуживания относятся ко всем видам обслуживания, включая замену моторного масла.

Для автомобилей с гибким сервисом, но обслуживаемых в соответствии с фиксированными интервалами обслуживания, индикация интервала обслуживания должна быть перекодирована на фиксированную.

Индикация интервалов

На автомобилях с текстовыми сообщениями на комбинации приборов отображается сообщение «Выполните обслуживание сейчас» и «символ гаечного ключа».

Если обслуживание необходимо, на дисплее комбинации приборов при включении зажигания
появляется «Первоначальное предупреждение об обслуживании».
♦ На автомобилях с текстовыми сообщениями на дисплее комбинации приборов.
появляется следующее: «Обслуживание через — км или — дней».
Служебная информация исчезает через несколько секунд или если
двигатель работает.
♦ Первоначальное предупреждение службы отображается за 20 дней до следующего
обслуживание необходимо.
♦ Отображаемое оставшееся расстояние всегда округляется до
ближайшие 100 км или оставшееся время с округлением до полных дней

Регламент ТО: сроки и объемы работ

Интервалы выполнения основных видов работ делятся в зависимости от условий эксплуатации, чаще всего по соответствию или несоответствию применяемого топлива директивам ЕС EN 228 или EN 590. Страны постСССР и большинство стран мира НЕ СООТВЕТСТВУЮТ.

Вид сервисного обслуживанияСоответствуетНе соответствует
Замена моторного масла и фильтраДо 30 000 км или 2 года15 000 км или 1 год
Базовый инспекционный осмотр До 30 000 км или 2 года 15 000 км или 1 год
Расширенное обслуживание60 000 км или сначала 3 года,
потом каждые 2 года
30 000 км или 2 года
Замена воздушного фильтра90 000 км или 6 лет30 000 км или 2 года
Замена салонного фильтра60 000 км или 2 года30 000 км или 1 год
Люк в крышеПроверка каждые
30 000 или 2 года
Обслуживание каждые
15 000 км или 1 год
Поликлиновой ремень — заменаНе предусмотрено60 000
Топливный фильтр дизельных авто90 000 (Туарег — 60 000) км30 000
Замена свечей зажигания60 000 км или 4 года;
для 6-цилиндр. двигателей:
90 000 км или 6 лет
30 000 км или 2 года
Замена жидкости в гидросистемах
тормозов и сцепления
Сначала 3 года,
потом через 2
Каждые 2 года
Замена ATF в АКППДля Европы — не
предусмотрена;
для Сев. Америки —
через 80 000 миль
Через 60 000 км.
Сажевый фильтр дизелей
На 210 000 км
затем каждые 30 000 км

На 210 000 км
затем каждые 30 000 км

Выполнение некоторых видов работ

Подъем автомобиля

Использовать только предусмотренные конструкцией места на кузове.

Подключение диагностического сканера

Процедура:
— Подключите диагностический линейный разъем к диагностическому разъему.
— Включите диагностический тестер автомобиля.
— Включите зажигание.
Теперь следуйте инструкциям на экране, чтобы запустить нужные функции.

Идентификационный (VIN) номер

Расположены внизу лобового стекла с нижней стороны и удлинителе лонжерона.

Передняя подвеска

Проверить:

  • люфт ступичного подшипника;
  • состояние тяг, шарниров, пыльников и сайлент-блоков.

Верхняя часть подвески: люфты в сайлент-блоках 3, 4, в шарнирах 1, 2, осмотреть на предмет повреждений пыльники, проверить крепление стабилизатора поперечной устойчивости.

Задняя подвеска

Проверяется люфт ступичного подшипника и состояние сайлент-блоков рычагов.

При установленной защите проверить сайлент-блоки и люфт нижнего рычага.

Верхняя поперечная тяга 4 — проверить люфт в соединениях.

Проверка автоматики включения фар (головного света)

  • включить зажигание;
  • включить и перевести в положение «Авто» включатель фар;
  • закрыть рукой или темной чистой тряпкой датчик света, расположенный сверху по центру лобового стекла, при этом фары должны загореться.

Замена воздушного фильтра

В зависимости от модификации двигателя внешний вид корпуса воздушного фильтра может несколько отличаться, но эти изменения непринципиальны.

Порядок выполнения:

  • освободить фиксаторы В;
  • сдвинуть крышку корпуса со стопорных штифтов по стрелке А и снять её.
  • выкрутить крепежный болт 1;
  • взявшись за выступы 2, вынуть фильтрующий элемент по стрелке.
  • перед установкой нового очистить корпус воздушного фильтра и проверить дренаж.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.