Недавно Фольксваген представил несколько непривычную для себя машину, относительную новинку — компактное кросс-купе Тайго. Относительную потому, что это слегка перелицованная версия Нивуса, выпускаемого на бразильских заводах ВАГа.
Основанный на модульной платформе MQB, новый Volkswagen Taigo расположится в фольксвагеновской иерархии между кроссоверами T-Cross и T-Roc и ориентирован скорее на молодежную аудиторию, предлагая сильный дизайн и новые технологии за относительно умеренную цену.
В стандартной комплектации Taigo будет иметь светодиодные фары ( IQ.Light LED Matrix будут доступны за дополнительную плату), цифровую приборную панель, беспроводную зарядку мобильного телефона и новейшую информационно-развлекательную систему MIB3 с 9,2-дюймовым сенсорным экраном и персонализацией автомобиля. через учетную запись пользователя Volkswagen ID.
Краткие технические характеристики
Габариты:
- длина — 4 260 мм;
- ширина — 1 750 мм;
- высота — 1 490 мм;
- колесная база — 2 566 мм;
- объем багажного отделения — 438 л.
Получается, что Тайго по размерам немного уступает Т-Року и немного превосходит Т-Кросс, хотя разница незначительна.
Двигатели и трансмиссии:
Для комплектации Тайго предусмотрено 3 варианта бензиновых моторов:
- 1,0 л (3 цилиндра) — 95 л. с.;
- 1,0 л (3 цилиндра) — 110 л. с.;
- 1,5 л (4 цилиндра) — 150 л. с.
Дизели отсутствуют в принципе, похоже, VW после «дизельгейта» получил стойкую аллергию на моторы с воспламенением от сжатия.
Набор трансмиссий типичен для бюджетных ВАГов:
- МКПП 5;
- МКПП 6;
- DSG 7.
Привод во всех случаях только передний. Машина будет производится в Памплоне, а цена базовой модификации ожидается в районе 20 тыс евро.
