Предохранители Шкода Октавия Тур

Предохранители предназначены для защиты электрических цепей и приборов от протекания по ним чрезмерных токов, могущих вызвать перегрев и воспламенение изоляции с последующим пожаром.

Принцип действия заключается во вставке в цепь элемента с меньшим сечением, чем остальной провод, с таким расчетом, что при превышении штатного тока он перегреется первым и расплавившись, разомкнет цепь, прекратив подачу электроэнергии к аварийному участку.

Отсюда два важных вывода:

• предохранитель с меньшим номиналом тока бесполезен, сгорит сразу;
• предохранитель с большим номиналом опасен, он не сработает в аварийной ситуации.

Т е использовать для замены надо предохранитель, точно соответствующий по допустимому току штатному.

Т к предохранители в блоках стоят довольно плотно, для упрощения замены Шкодой предусмотрено наличие специального пластикового пинцета (находится под крышкой блока предохранителей в моторном отсеке).

Номиналы предохранителей Шкода Октавия

В Октавии Тур используются предохранители нескольких видов, рассчитанные на ток от 5 до 40 ампер. Для удобства распознавания они окрашены в разные цвета.

Цвет предохранителя	Расчетная сила тока, А
светло-коричневый	5
темно-коричневый	7,5
красный	10
синий	15
желтый	20
белый	25
зеленый	30
оранжевый	40
красный	50

Цветовой код предохранителей

Расположение предохранителей в Шкоде Октавии Тур

Традиционно для Шкоды разделены на 2 группы: один блок в салоне, другой под капотом.

Блок предохранителей в салоне.

Расположен с левого торца передней панели. Для доступа необходимо открыть водительскую дверь и, поддев отверткой, снять крышку (декоративный элемент передней панели)

Блок предохранителей в моторном отсеке

Для доступа необходимо сдвинуть фиксаторы А назад (по направлению движения автомобиля), затем сдвинуть крышку блока предохранителей вперед (по стрелке на рисунке) и снять крышку.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке

Назначение предохранителей в салонном блоке

№ п/п	Потребитель	Номинал, А
1	Диагностический разъем, блок управления двигателя, электро топливный насос	10
2	Блок управления ABS и ESP	5
3	Подушки безопасности	5
4	Отопитель, климатическая установка, фонарь заднего хода, комплект подключения телефона	5
5	Блок управления корректором фар	5
6	Щиток приборов, муфта Haldex, блок управления АКПП, блок управления усилителем рулевого управления, ассистент парковки	5
7	Не используется
8	Не используется
9	Не используется
10	Не используется
11	Не используется
12	Блок управления центральным замком	10
13	Диагностический разъем, переключатель освещения, датчик дождя	10
14	Блок управления АКП, блокировка селектора АКП	5
15	Блок центральной электрики – внутреннее освещение	5
16	Отопление, климатическая установка. Climatronic	10
17	Парковочный автопилот	5
18	Не используется
19	Блок управления распознаванием прицепа	5
20	Не используется
21	Система адаптивного освещения, левая и правая стороны	10
22	Вентилятор системы Climatronic	40
23	Стеклоподъемники передних дверей	30
24	Прикуриватель	25
25	Обогрев заднего стекла или Обогрев заднего стекла, дополнительный отопитель	25 30
26	Розетка в багажнике	20
27	Реле топливного насоса, форсунки (для дизельного двигателя)	15
28	Не используется
29	Блок управления двигателем, подогрев системы вентиляции картера	10
30	блок управления АКПП	20
31	Вакуумный насос	20
32	Стеклоподъемники задних дверей	30
33	Подъемно-сдвижной люк	25
34	Блок управления системой комфорта	20
35	Противоугонная система (иммобилайзер)	5
36	Очистка фар	20
37	Подогрев передних сидений	30
38	Подогрев заднего сидения	30
39	Не используется
40	Вентилятор отопителя и климатической установки	40
41	Задний стеклоочиститель	15
42	Не используется
43	Тягово-сцепное устройство	15
44	Тягово-сцепное устройство	20
45	Тягово-сцепное устройство	15
46	Управление подогревом сидений, обогрев жиклеров омывателей ветрового стекла	5
47	Реле дополнительного отопителя	5
48	Не используется
49	Переключатель освещения	5

Схема расположения предохранителей в моторном отсеке

Назначение предохранителей в моторном отсеке

№ п/п	Потребитель	Номинал, А
F1	Не используется
F2	Блок управления роботизированной КПП DQ 200	30
F3	Измерительный кабель	5
F4	Клапаны ABS	30/20
F5	Блок управления АКПП	15
F6	Щиток приборов, переключатели стеклоочистителя и поворотов	5
F7	Электропитание клеммы 15 (зажигание включено), стартер	40
F8	Головное устройство аудиосистемы	15
F9	Телефон	5
F10	Блок управления двигателем, главное реле	5/10
F11	Блок управления дополнительным отопителем	20
F12	Блок управления шины CAN	5
F13	Блок управления двигателем	15/30

F14	Система зажигания	20
F15	Лямбда-зонд Реле системы предварительного накаливания	10 5
F16	Блок центральной электрики, правая фара, правый задний фонарь	30
F17	Звуковой сигнал	15
F18	Усилитель процессора цифровой обработки звука	30
F19	Стеклоочиститель передний	30
F20	Насос системы охлаждения Клапан дозирования топлива ТНВД	10 20 15
F21	Лямбда-зонд Вакуумный насос	10/15 20
F22	Выключатели (концевики) педалей тормоза и сцепления	5
F23	Насос вторичного воздуха Расходомер воздуха Насос высокого давления	5 10 15
F24	Абсорбер, клапан рециркуляции отработанных газов, вентилятор радиатора	10
F25	Насос ABS	30/40
F26	Блок центральной электрики, левая фара, левый задний фонарь	30
F27	Насос вторичного воздуха Система предварительного накаливания	40 50
F28	Не используется
F29	Электропитание клеммы 30 (длительное потребление тока аккумулятора)	50
F30	Клемма X (при запуске ДВС часть потребителей отключается через эту клемму)	50