Тенденция озеленения наземного транспорта ведет к переходу на электротягу все большего количества типов автомобилей. Точнее, уже электромобилей, практически все ведущие бренды представляют именно электрические новинки, новую машину с ДВС еще поискать придется.
Не минула эта участь и Корею, вслед за Хюндаем на той же платформе EGMP (Глобальная Модульная Электрическая Платформа) представила свою новую модель и Киа, по обыкновению сделав её более люксовой.
Электромобиль будет доступен в 3 комплектациях (“гражданская” EV6, полуспортивная GT-line и максимальная GT), 2 видах привода (задний и полный), 2 моделях аккумуляторов (58 и 77 кВт*ч) и 5 вариантах тяговых электромоторов (от 125 до 430 кВт)
Технические характеристики
Силовые агрегаты
| Версия | EV6 | GT-line | GT |
| Тип привода | Задний/полный | Задний/полный | Полный |
| Емкость аккумуляторов, кВт*ч | 58 77 | 58 77 | 77 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 125/173 (с АКБ 58 кВт) 168/239 (с АКБ 77 кВт) | 125/173 168/239 | 430* |
| Крутящий момент, Н*м | 350/605 | 350/605 | 740 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 6,2 5,2 | 6,2 5,2 | 3,5 |
Топовая версия разгоняется о максимальной скорости 260 км/ч, а запас хода составит 510 км.
Зарядка и пробег
- напряжение зарядки – 400 или 800 В;
- время зарядки с емкость 10% до 80% – 18 минут;
- время зарядки на пробег 100 км – 4,5 минуты;
- режим V2L (Vehicle-to-load) – есть, макс. выходная мощность – 3,6 кВт.
(Этот режим позволяет запитать от аккумулятора электромобиля стационарный объект (дом, дачу итд) или зарядить другой электромобиль)
Электрокроссовер оснащен многорежимной системой рекуперации, а хроническая болезнь электромобилей, падение емкости аккумуляторов с понижением температуры, устранена подогревом: при температуре воздуха -7 машина обладает 80% емкости от номинальной.
Габариты
EV6 получился немаленьким, но далеко не самым крупным из всей гаммы моделей корейского концерна.
| Длина, мм | 4 680 |
| Ширина, мм | 1 880 |
| Высота, мм | 1 550 |
| Колесная база, мм | 2 900 |
| Объем основного багажника, л | 520 |
| со сложенными задними сидениями, л | 1 300 |
| Объем дополнительного (переднего) багажника, л | 52/20* |
Оснащение
В новой модели унифицированный 12-дюймовый дисплей ставится и в качестве цифровой панели приборов, и как экран мультимедиа и навигационной системы, учитывающей актуальную для электромобиля информацию, типа расположения зарядных станций и цен на электроэнергию на них.
Традиционно для Киа машина нашпигована умной электроникой. Среди прочего, можно отметить:
- LFA (Lane Following Assist) – система удержания автомобиля в полосе;
- HDA 2 (Highway Driving Assist 2) – адаптивный автопилот 2-го поколения, поддерживает скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля;
- RSPA (Remote Smart Parking Assist) – система автопарковки, при этом водитель может быть вне автомобиля.
Выпускаться электрокроссовер будет в Южной Корее, в продажу поступит во второй половине 2021 года, а цены в Европе стартуют с 40 000 евро за минимальную версию, топ комплектация обойдется в 65 000.